Бориспіль давно перестав бути лише містом біля аеропорту — уздовж траси на Бориспіль виросла ціла низка складів і логістичних центрів. Багато з них будувалися швидко й тепер потребують доведення чи розширення електромереж — від освітлення периметру до кабельних ліній між корпусами, особливо з наближенням темної пори року, коли робота на території триває й увечері.
У таких роботах часто доводиться піднімати електрика та кабель на висоту вісім-десять метрів, іноді вздовж фасаду або над територією, заставленою технікою, де кран чи підйомник просто не проїде. Автовишка з кошиковою стрілою в таких випадках зазвичай зручніша за кран, бо її не треба довго розміщувати й вивіряти перед початком робіт, а виставити можна навіть у тісному проїзді між складами.
Оренда автовишки в таких випадках виходить помітно дешевше крана, а оренда автовишки київ ціна на тиждень залежить від висоти й тривалості робіт, але загалом виходить відчутно вигідніше за альтернативи з риштуванням чи вишками на колесах, які довше монтувати.
Технічні підрядники відзначають, що окремий підхід потрібен і для електромонтажних робіт на висоті: техніка має витримати не лише вагу людини, а й інструменту, та дати змогу працювати довго без постійних спускань і підйомів, що особливо важливо на об’єктах з обмеженим часом на роботи чи нічним графіком.
За оцінками підрядників біля аеропорту, така техніка буде потрібна ще не раз — будівництво в цьому районі не зупиняється, і кожен новий склад чи термінал рано чи пізно потребує додаткового освітлення, монтажу камер або електромонтажу.